Chrom & Flammen - Cruizer Roadster - EDAG - MTM - Audi - Tuning - Designer - Lowrider mit Flammendekor - Lincoln Towncar

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ERWIN BIENEK
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Chrom & Flammen ist Europas Nr. 1 für außergewühnliche Fahrzeuge. Hier die Jubileum-Ausgabe 200 in der ich sein durfte.  Deckblatt Chrom & Flammen ist Europas Nr. 1 für außergewühnliche Fahrzeuge. Hier die Jubileum-Ausgabe 200 in der ich sein durfte.  Inhaltsverzeichnis Chrom & Flammen ist Europas Nr. 1 für außergewühnliche Fahrzeuge. Hier die Jubileum-Ausgabe 200 in der ich sein durfte.  Seite 1 Chrom & Flammen ist Europas Nr. 1 für außergewühnliche Fahrzeuge. Hier die Jubileum-Ausgabe 200 in der ich sein durfte.  Seite 2 Chrom & Flammen ist Europas Nr. 1 für außergewühnliche Fahrzeuge. Hier die Jubileum-Ausgabe 200 in der ich sein durfte.  Seite 3 Chrom & Flammen ist Europas Nr. 1 für außergewühnliche Fahrzeuge. Hier die Jubileum-Ausgabe 200 in der ich sein durfte.  Seite 4
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  Chrom & Flammen - Chevrolet S10
    Abb.: E Bienek
CRUIZER ROADSTER
Alle träumen noch von Cruizer Coupé, da zeigt Erwin Bienek
schon eine Roadster-Version des coolen Chryslers. Bienek
arbeitet als Designer bei der Firma EDAG (Engineering +
Design AG), und sein Aufgabengebiet erstreckt sich von
der Idee bis hin zum Design, Modell- und Prototypenbau.
Zuvor hat der Ingolstädter bei Treser und dem Audi-Tuner
MTM gearbeitet. Wir sind sicher, dass sein Roadster beim
Publikum allerbeste Karten hätte.
CHROM & FLAMMEN - TRUCK
"So könnte Euer Projektauto auch aussehen",
meint Designer Erwin Bienek, und wir geben
zu, sein Vorschlag gefällt uns sehr gut. Das
CHROM & FLAMMEN-Logo läuft komplett
über die beiden Flanken des Chevy S-10, die
Karosse liegt sehr tief, Bienek hat die
originalen Felgen verwendet.
Chrysler Cruizer Cabrio Roadster Abb.: E Bienek
CHROM & FLAMMEN 85
   
Lincoln Towncar  mit Fender Skirts 18" Felgen in Schwarz-Gold Lincoln Towncar mit Fender Skirts 18" Felgen in Gold-Silber
LINCOLN LOWRIDER  
Gleich drei Versionen von einer viertürigen Hardtop-Limousine
auf Basis eines Lincoln Towncar hat Erwin Bienek entwickelt.
In der ersten Evolutionsstufe strecken Radhausabdeckungen -
sogenannte Fender Skirts - die Linien, und das entfernen der
B-Säule macht die Dachkonstruktion luftiger. Außerdem sind die
16"-Felgen durch 18"-Felgen gleichen Designs ersetzt worden.
Stufe 2 wartet mit einem Ground-Effekt-Kit, geänderten Fender
Skirts und entfernten Türgriffen auf. Die dritte Version präsentiert
sich als Lowrider moderner Prägung mit gechopptem Dach und
einem innovativen Flammendekor. Abb.: E Bienek
Lincoln Towncar Lowrider mit viel Chrom und noch mahr Flammen
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